May 2, 2000: Or as geocachers call it, Blue Switch Day. This is the day the United States government removed selective availability on civilian GPS receivers, therefore enabling the accuracy of GPS technology to improve tenfold.
May 3, 2000: The first “geocache” is placed. However, the first geocache was not called a geocache at all, but a “GPS Stash.” Although the original geocache is no longer in place, there is a plaque marking its location and a physical container with a logbook for visitors to sign. Watch a video of Lackeys visiting the plaque!
New Souvenir: Blue Switch Day 2020! – Official Blog
2020 is a special year for geocaching as it marks the 20th year of people around the world using GPS technology to find adventure, community, and of course geocaches. This was all made possible by the events that took place on May 2, 2000, or as geocachers call it, Blue Switch Day.
Homília pápeža pri Urbi et Orbi: Víťazné zbrane sú modlitba a tichá služba
Máme predsa kotvu: v jeho kríži sme boli zachránení.
Máme kormidlo: v jeho kríži sme boli vykúpení.
Máme nádej: v jeho kríži sme boli uzdravení a objatí, aby nás nikto a nič neodlúčilo od jeho vykupiteľskej lásky.
Source: Homília pápeža pri Urbi et Orbi: Víťazné zbrane sú modlitba a tichá služba
Jak ve Windows zapnout aktivování okna při přejetí kurzorem myši – @365tipu
Zapnutí a vypnutí najdete jenom ve starých Ovládacích panelech -> Centrum usnadnění přístupu -> Usnadnit používání myší -> Aktivovat okno ukázáním pomocí myši. A ano, chápete to správně, ve Windows 10 se toto stále nepodařilo přesunou do nové podoby v Nastavení.
Source: Jak ve Windows zapnout aktivování okna při přejetí kurzorem myši – @365tipu
Šetri vodou a prídu a zabijú ťa, že šetríš priveľa
Keby naše krajiny, Rakúsko, Česko, Slovensko, čo sme na hlavnom európskom rozvodí, začali super šetriť vodou, Maďari a Nemci na nás zaútočia, že im nepúšťame vodu. Takže aj plytvať proste musíme v záujme vlastnej národnej bezpečnosti.
Takže čo s tým? Kde kto teraz prichádza s novou agendou. Prichádzať s agendou, to je dnes v móde.
Je taký prírodný fyzikálny zákon: Zákon zachovania hmoty a energie.
Žiadna voda použitá pri akejkoľvek výrobe sa nestratí do ničoty. Ako vojde, tak vyjde. Áno, často vyjde vo forme, kedy by sme na jej regeneráciu museli dodať nejakú energiu (čistička, znovuvyčerpanie zo studni, počkať, kým zas vyparená spadne vo forme dažďa a tak podobne)
Občas sa tie dva vodíky a jeden kyslík zakomponujú do inej zlúčeniny. To je ale chémia a to je eee. No vďaka fotosyntéze dýchame a máme čo jesť.
Opakom fotosyntézy – metabolizomom zas sa tie vodíky a kyslík uvolnia vo forme vody do okololia.
Pekne to vidieť na človeku – sme zo 60-75% voda, ale toľko čo vypijeme aj vydáme. Vypotíme, vyčúrame. Keby sme všetko z odpadu zrecyklovali ako na vesmírnej stanici, tak nie je o čom diskutovať. A bolo by po agende.
Takže problém, ktorý musíme riešiť nie je obmedziť spotrebu, ale zlepšiť recykláciu do pitnej podoby.
Paradoxne nám pomáha, že na splachovanie používame pitnú vodu v nadbytku. Čím viac sú tie molekuly, či už vody alebo vodíka a kyslíka schované, tým sa horšie dolujú späť. V riedky bordel sa čistí ľahšie ako koncentrovaná žumpa.
To len tak pár poznámok, keď zas niekto príde s prepočítavaním výroby ocele na litre vody. Aby ste vedeli, že je to hovadina. Stačí pripojiť recyklátor a je po agende.
Ono celá naša planéta je taký recyklátor. Blbé je, že na recykláciu naša planéta Zem žiadne ľudstvo nepotrebuje.
Veci „zadarmo“ erodujú až úplne zhrdzavejú
„Free public transportation increases the number of passengers, and can increase them significantly, but the shift is mainly from pedestrians and cyclists, and hardly takes drivers from their cars,“
…
Flink noted that transport service levels in Tallinn have not been sufficiently developed since they went ticket-free. She said that no new tram lines have been built since 2013 even though new housing developments have sprouted up in the city.
She said municipalities would have to bear the financial burden if ticket revenues disappeared, saying that the threshold to improve or develop services would become very high.
„If public transport were free, it would mean that development of services would likely stop,“
Source: Free-of-charge public transport isn’t free, Finnish experts say | Yle Uutiset | yle.fi
Taký malý eko-bio-raw podvodík s umelohmotným ohňostrojom
Poznámka
A spectacular drone display in Shanghai to mark the start of the new year did not actually happen at New Year, it has emerged.
The display of thousands of drones flying in formation over the city was widely covered by global media.
But people who were at the event on New Year’s Eve have said they saw nothing.
https://www.bbc.com/news/world-asia-china-50979557
Naozaj len taký malý eko-bio-raw podvodíček. Nad ktorým zaplesalo nejedno zelené srdiečko a mnohé mozgovne chrochtali blahom.
Ach jo!
Hudba do Adventu ako vyšitá
Počúvajte! Ty prvý!
Vo filmoch to býva taký ten romantický moment, keď k sebe prídu on a ona a načnú v jeden moment obaja tú svoju vetu. Veľmi rýchlo sami seba utnú, lebo keď rozprávajú, nepočujú toho druhého.
Nasleduje moment ticha, kedy vyhodnocujú čo to počuli a zas v jeden moment to skúsia znovu. A zas nepočujú cez svoj hlas toho druhého.
Keďže je to ten romantický moment, tak na tretí raz obaja unizóno povedia. „Ty prvý!“
Je prvá adventná nedeľa a ja každoročne píšem svoj prianie pre vás. A figu drevnú! Pre seba si to píšem v láskavej nádeji, že keď to, čo píšem ja, vás chytí za srdce a bude pobehovať po vašej mozgovni, tak z toho budeme mať osoh všetci. Aj vy aj ja.
Po rokoch je to s mojím adventným príhovorom naopak. Z dnešného môjho príhovoru budem mať osoh hlavne ja.
Keď si vezmete k srdcu moje posolstvo tohtoročného adventného príhovoru, tak sa budem konečne môcť spokojne vyrozrávať. Lebo posolstvo je: Počúvajme sa viac navzájom!
Keď moje deti postupne dospievali a tým myslím tak od 12-13 roku svojich životov, tak jedinou cestou ako im niečo prikázať, bola cesta požiadať ich, aby počúvali, čo im hovorím. Nemalo už zmysel rozkazovať, prikazovať, nakazovať. Už mali dosť osobných skúseností, aby mohli začať hodnotiť príkazy cez svoju vlastnú, rodiacu sa, osobnosť. A tak som ich občas, lebo veď niekedy bolo treba prikázať v záujme zachovania života, tak občas len požiadal, aby si ma vypočuli.
Vypočuť, len tak potichu, bez prerušovania. Aby som mal možnosť odovzdať svoju myšlienku v súvislostiach. A kto ma pozná, vie, že moje súvislosti bývajú fakt košaté.
Priatelia, naozaj to funguje, len tak si vypočuť niekoho v súvislostiach a dať potom šancu tichu na zamyslenie sa. Nič to nestojí, leda ak tak trochu vášho času vášho života. Áno, je to mena najvzácnejšia, takže vždy je dobré zvážiť, či vôbec chceme diskutovať. Ale keď áno, tak čo takto chvíľu počúvať?
Advent je odpočiatku kresťanských vekov a dobré jazyky tvrdia, že aj pred tým to tak bolo, časom prípravy na radosť z narodenia. Časom prípravy, stíšenia, očakávania, radosti a tešenia sa na dobrú vec.
Tak vám prajem 4 týždne trénovania stíšenia sa a počúvania toho všetkého naokolo. Možno započujeme niečo pekné, čo nám naši priatelia okolo nás chcú povedať. Možno sa do toho ticha zrazu obaja rozhovoríte v jeden moment. Veď viete, taký ten romantický moment… Taká tá láska medzi nami.
- 2019: Počúvajte! Ty prvý!
- 2018: Lebo môžem, lebo viem
- 2017: S každým dňom žijem o kus radšej, ako rád som žil včera
- 2016 Čo bude s nami o rok, o dva, o desať?
- 2015 Odpustenie je úľava vlastnej duši
- 2014 Len pokiaľ neprestaneme dobro hľadať, tak máme nádej ho aj nájsť
- 2013 Dobré veci ste urobili tento rok
- 2012 Stretnutie je základ lásky a rodiny
- 2011 Prajem vám 4 týždne úprimnej radosti
- 2010 Zmysel nám dávajú ostatní
- 2009: Nie Efezanom, nám to Paľo e-mailuje
- 2004: Prvá adventná nedeľa
Jak je to s nehodovostí na měřených úsecích D1? Kamery žádný přínos nemají, potvrzuje to i studie MDČR – Autobible.cz
Přínos v oblasti financí je ovšem neoddiskutovatelný. Zde dva příklady:Obecní úřad Velké Meziříčí (podle informací idnes.cz): 2018Příjmy z měření na D1: 55 000 000 KčObecní úřad Vlašim (podle informací idnes.cz): 2017Příjmy z měření na D1: více než 25 000 000 Kč
Měření v opravovaných úsecích žádný velký význam v oblasti bezpečnosti nemá. Neodpovídají tomu ani počty nehod a v konečném důsledku to nedokazuje ani studie, se kterou aktuálně operuje ministerstvo dopravy.