Aha, tak v Bratislave pôjdeme zaparkovať na Hrad, aby sme potom išli pešo do mesta

V Banskej Štiavnici tečie voda do kopca, majú studňu na streche a hodiny idú opačne. Alebo ručičky majú opačne? To je jedno, podnikateľom vo firme Štát, s.r.o. sa zachcelo mať po sebe pamiatku, tak vymysleli, že v Bratislave bude P+R parkovisko  na Hrade.

Okrem archeológov, geológov, reštaurátorov, architektov, iniciatívy SOS Bratislavský hrad a prvej iniciatívy za záchranu účasť zatiaľ potvrdili: Marián Greksa, Longital, operná speváčka Linda Ballová, Nikolaj Nikitin Trio, jazzová speváčka Hanka Gregušová, Funny Fellows, Presento, raperi Vec a Zverina, spevák Lazaro a herci Martin Huba a Zuzana Cigánová, oznámila iniciatíva SOS Bratislavský hrad, ktorá združuje expertov a aktivistov bojujúcich za záchranu archeologického náleziska. Na Bratislavskom hrade medzitým ďalej betónujú, majú už hotovú spodnú časť garáží. Zdroj:  Bratislavský hrad chcú zachrániť aj koncertom, prídu aj Vec a Martin Huba.

Nech pozerám na fotky betónovania z akejkoľvek strany, to musel byť dobrý matroš, čo priviedol niekoho na myšlienku, že na Hradnom kopci budú P+R garáže.

Pri cestovaní po svete som videl kopu všelijakých podzemných parkovísk v blízkosti turisticky atraktívnych miest. Aj toto nakoniec takto skvele dopadne. Akurát…

Bratislavský hrad je kultúrna pamiatka 28 kategórie. Hej, je odtiaľ dobrý výhľad. Viete, ak , a to ak je naozaj na tom to najhoršie, teda ak by sa bol býval bol odpočiatka prezentoval projekt Bratislavnský hrad – pamiatka prvej kategórie, so všetkou parádou, s dramaturgický plánom trvalých expozícii na úrovni Lúvru, Vatikánskych múzeí či Ermitáže…

Ak by sa bolo bývalo bolo…  Keltské pamiatky sa našli akoby mimochodom. Zrazu vymýšľame čo s nimi. Hovoríme o nejakých koncertoch či divadelných predstaveniach. Ideme s Hradom bez divadelného zázemia a techniky konkurovať čerstvej  budove  Národného divadla v podhradí?

Cieľom rekonštrukcie je uviesť Hradný palác a celý areál do podoby, ktorá bude nadväzovať na poslednú barokovú etapu prirodzeného historického vývoja pred veľkým požiarom. Zároveň rešpektovať a zdôrazniť zachované historické hodnoty s dôrazom na najvýznamnejšie obdobia – Veľkú Moravu, stredovek a novodobú históriu. Rovnako dôležitým zámerom je dosiahnuť, aby sa táto významná pamiatka stala podstatne atraktívnejšia pre návštevníkov hlavného mesta, a to so všestranným a celoročným využitím. Prispieť k tomu má predovšetkým otvorenie doteraz nesprístupnených historických priestorov, rozšírenie a skvalitnenie podmienok expozičnej a výstavnej činnosti Slovenského národného múzea, rekonštrukcia niektorých požiarom zničených častí hradu, zlepšenie infraštruktúry a parkovania Zdroj:  Bratislavský Hrad.

Blá-blá-blá-blá. Ale veď he. Aj taký Karlštejn má ročne vyše 200 tisíc návštevníkov, ktorý tam uvidia tak akurát holé steny a príbeh.

Na príbeh potrebujete skutočných ľudí s víziou. Nemám nič proti murárom, ale murár vám príbeh nestvorí. Preto na Bratislavskom hrade dnes bojujeme proti podzemným garážam a nie za dobudovanie infraštruktúry k veľkému príbehu.  Parkovisko je servisná plocha. Naozaj potrebujete mať dobrý matroš, aby ste parkovisko P+R prezentovali ako hlavnú atrakciu príbehu.

Mimochodom, v Ríme je jedna taká budova. Domáci ju vraj prezývajú písací stroj. Je to skutočne supr-čupr veľkolepá budova. A nikto o ňu nestojí. Všetci ju používajú tak akurát ako dobrý orientačný bod. Ale je skutočne veľkolepá. Všetci návštevníci Ríma zájdu ku Koloseu, prejdú sa starovekým Rímom. Ale kto bol z vás, čo ste boli v Ríme, pri Monumento Nazionale a Vittorio Emanuele II alias Altare della Patria?

Fórum Romanum je len jedna veľká kopa kamenia, ktorá má svoj príbeh. Cirkus Maximus je jedna obyčajná lúka. S príbehom. Bratislavský hrad svoj príbeh nemá a stále naň čaká. Nakročili sme dobre k príbehu o P+R parkovisku.

Zmena významu slova „rekonštrukcia“ a ďalšie podivnosti v Bratislave

Tak nám Bratislava vstúpila do jazykovedy. Po tom, ako sa rekonštruoval Zimný štadión Ondreja Nepelu sa bude rovnako rekonštruovať a prestavovať Starý most.

Celé sa to zbúra, ostane jedna pôvodná tyčka na paradajky a okolo nej sa postaví nový objekt. Rekonštrukcia. 

A tie ďalšie podivnosti? Napríklad nahrávka na ekonomické vydieranie dodávateľom.

Práce na moste majú trvať 24 mesiacov, rezerva je podľa primátora šesť mesiacov.

„Ak sa to nestihne do júna 2015, budeme musieť vrátiť všetky financie Európskej komisii a mesto pôjde do nútenej správy,“ upozorňuje Uhler.

Zdroj:  Časť z bratislavského Starého mosta skončí na východe | Bratislava | bratislava.sme.sk.

No veď ja nič, ja len, aby som do roku 2015 nezabudol, že som to čakal.

V tom článku sú spomenuté ešte nejaké finančné malé domov, čo sa už ani netvária ako užitočné projekty.

Bratislava 2013 Dopravné plány

  • požičiavanie bicyklov;
  • bezplatné Wifi v autobusoch;
  • zdieľanie áut – car pooling.

Požičiavanie bicyklov pri neexistencii cyklotrás. Tisícina promile zdielaných áut v premávke. A tá wifi v autobusoch v období paušálu na mobilné dáta? Za tie peniaze by ich radšej mohli častejšie umyť. Sú to tri dokonalé spôsoby financovania župnej volebnej kampane.

Nie naozaj nemám rád tieto zmätenia pojmov. Veď ako by ste sa tvárili, keby na chodníku oproti niekto tlačil bicykel sediac za volantom oplechovaného štvorkolesového automobilu. On predsa tlačí bicykel. Ešte tak 30-40 krát to zopakujme, dostane sa do no Slovenského národného korpusu.

A čo sa čudujem, veď v Bratislave je normálne parkovať na chodníku. To viete, len ja som lietadlo.

Zmena významu slova "rekonštrukcia" a ďalšie podivnosti v Bratislave

Tak nám Bratislava vstúpila do jazykovedy. Po tom, ako sa rekonštruoval Zimný štadión Ondreja Nepelu sa bude rovnako rekonštruovať a prestavovať Starý most.

Celé sa to zbúra, ostane jedna pôvodná tyčka na paradajky a okolo nej sa postaví nový objekt. Rekonštrukcia. 

A tie ďalšie podivnosti? Napríklad nahrávka na ekonomické vydieranie dodávateľom.

Práce na moste majú trvať 24 mesiacov, rezerva je podľa primátora šesť mesiacov.

„Ak sa to nestihne do júna 2015, budeme musieť vrátiť všetky financie Európskej komisii a mesto pôjde do nútenej správy,“ upozorňuje Uhler.

Zdroj:  Časť z bratislavského Starého mosta skončí na východe | Bratislava | bratislava.sme.sk.

No veď ja nič, ja len, aby som do roku 2015 nezabudol, že som to čakal.

V tom článku sú spomenuté ešte nejaké finančné malé domov, čo sa už ani netvária ako užitočné projekty.

Bratislava 2013 Dopravné plány

  • požičiavanie bicyklov;
  • bezplatné Wifi v autobusoch;
  • zdieľanie áut – car pooling.

Požičiavanie bicyklov pri neexistencii cyklotrás. Tisícina promile zdielaných áut v premávke. A tá wifi v autobusoch v období paušálu na mobilné dáta? Za tie peniaze by ich radšej mohli častejšie umyť. Sú to tri dokonalé spôsoby financovania župnej volebnej kampane.

Nie naozaj nemám rád tieto zmätenia pojmov. Veď ako by ste sa tvárili, keby na chodníku oproti niekto tlačil bicykel sediac za volantom oplechovaného štvorkolesového automobilu. On predsa tlačí bicykel. Ešte tak 30-40 krát to zopakujme, dostane sa do no Slovenského národného korpusu.

A čo sa čudujem, veď v Bratislave je normálne parkovať na chodníku. To viete, len ja som lietadlo.