Denno denne jazdíme pomaly a v odstupoch. Keď tu konečne padne hmla a na ceste je pľúšť. Konečne sa teda dočkáme momentu, keď sa má opatrenie ukázať ako oprávnené a účinne preventívne. A ako na potvoru – stane sa nehoda. No nie je to výnimka potvrdzujúca pravidlo?
Veľká časť Slovenska je pokrytá hmlou. Na diaľnici D1 na západe Slovenska sa preto stalo už niekoľko dopravných nehôd. Najvážnejšia je medzi Sencom a Bratislavou.
Ako nás informoval hovorca Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Bratislave František Peczár, medzi 20. a 21. kilometrom diaľnice D1 sa stala hromadná nehoda.
Diaľnicu D1 uzavreli, zrazilo sa tam 17 áut | Nehody | natankuj.sme.sk
Do dokonalosti to privedie následné opatrenie znižujúce rýchlosť na 50 km/hodinu a tabuľa s prikázaným odstupom 158 metrov.
Áno, je to sarkazmus, irónia a čierny humor. Shit happens.
Pomaly?
Normalne na nadzvihla reporterka v jednych televiznych novinach, ktora povedala, ze za to moze hmla, slaba viditelnost a mokra vozovka.
Fekal. Neprisposobenie rychlosti podmienkam za to moze.
Prosto vodici idu na D1 TT-BA 110 (v lepsom pripade) a nehladia. Ked som raz v hustom dazdi v noci (a teda za brutalne znizenej viditelnosti) na dialnici siel 70 (a este stale som si nebol isty, ci by som zastavil, keby sa nieco v dohlade objavilo), kamiony na mna zozadu vytrubovali, lebo som si dovolil ich brzdit.
A samozrejme je to chybajuci odstavny pruh, ktory v kombinacii s vyssie uvedenym je smrtiaci. Vravel som to pred rokom.