Vypnutie automaticého rozpoznávania formátov čísiel v Open-office

Príznak: Napíšete 7.  (sedničku s bodkou)  v tabuľke a OOorg vám z toho spraví autmaticky dátum. Ale vy ste chceli poradové číslo záznamu v tabuľke.

Prekvapivo sa to nevypína v nastaveniach “automatických opráv”. Vypína sa to v menu MOŽNOSTI v sekcii Writer – Tabuľky. Prepínač kdesi vpravo hore.  To je jediné riešenie.  Teda okrem možnosti, že si dané pole (alebo stĺpec) dopredu naformátujete ako text.  Ale trvalé obmedzenie prílišnej prefikanosti OOorg je naozaj len a len vypnutie v nastaveniach programu.

To len aby som to zas pri novej inštalácii nehľadal ako Kubo stromy v lese.

Občania si zaplatili zníženie svojich vlastných platov. Prispievajú s iskrou v oku na zľavy na železnici

Pozrieme sa trochu na to, ako je to z financovaním zliav na železnici. Áno, priateli, aj z vášho platu ste prispeli na zľavu na cudzí lístok. Aj z vášho paltu ste prispeli na zľavu na svoj vlastný lístok. Naozaj je v záujme tejto spoločnosti podporovať  štátneho konkurenta v trhovom prostredí verejnej osobnej dopravy?

Nová vlna Ficových zliav vo vlakoch sa stáva realitou. Vláda odsúhlasila plán, ktorý umožní ľuďom pravidelne dochádzajúcim za prácou, aby platili len polovičnú cenu cestovného lístku.

„Polovičné zľavy bude možné získať už od 1. februára,“ potvrdil hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.

Ďalší „sociálny balíček“ nadväzuje na bezplatné cestovanie študentov a dôchodcov, ktoré vláda zaviedla už 17. novembra. „Cieľom tohto návrhu je podporiť ďalší rozvoj železničnej osobnej dopravy,“ uvádza materiál, ktorý ministri dostali na stôl.

Zdroj: Vo vlakoch dostanú zľavy aj pracujúci.

Štátna firma poskytuje zľavy tak, že vyčísli ich celkový objem a nechá si to preplatiť zo štátneho rozpočtu. Peniaze do štátneho rozpočtu sa dostávajú tak, že občania zaplatia dane.

Šofér autobusu prímestskej dopravy platí tiež dane. Z jeho daní sa subvencuje marketingová aktivita, ktorá má za cieľ presunúť cestujúcich z jeho autobusu do vlaku. Vďaka tejto marketingovej aktivite sa zníži počet prepravených pasažierov v jeho autobuse pod hranicu rentability jeho linky. Jeho zamestnávateľ ho presunie na inú linku. Ups, iná linka je na tom rovnako. Z daní si náš šofér zaplatil svoj vyhadzov z práce.

No dobre, tak nie vyhadzov. Keďže sa znížil počet prepravených v autobusoch súkromných firiem, tie nemohli tento rok vyplatiť prémie. Náš šofér si zo svojich daní zaplatil zníženie svojho celkového platu.

Áno, toto je univerzálny model v každom prostredí, kde sú vedľa seba súťažitelia štát a súkromné firmy. Vždy je to tak, že podnikanie štátu môže byť kedykoľvek financované z daní. Z daní tých súkromných konkurentov.

Niekto tie zľavy zaplatiť musí. Napríklad občania okresu Svidník, ktorý nemá ani kilometer železničnej trate.

Mimochodom, železničná osobná doprava na Slovensku zaspala absolútne dobu. Všimnite si, kde sa stavajú domy, firmy, výrobné fabriky a kadiaľ vedú železničné koľaje. Dokonalým príkladom je rozvoj bytovej výstavby na východ od Bratislavy. Peniaze, ktoré  štát zaplatí za zľavnenú a zadarmo prepravu mali ísť do rozvoja modernej koľajovej infraštruktúry. Áno, tá má byť štátna hlavne so strategického dôvodu. Na štátnych kolajách má prebiehať štandardný konkurenčný boj prepravcov.

Plošná zľava je ten najhorší nástroj sociálnej politiky. Je vrcholne neadresná, je to vyhadzovanie peňazí von oknom. Ale to Marx ani Engels nedovolia, aby socialista nechal rozhodovanie na prijímateľovi štátnej sociálnej podpory, od koho si nakúpi službu prepravy do školy, od koho si kúpi službu detských voľnočasových stredísk a tak podobne. Socialista rozhodne za vás, že železnica je pre vás najlepšie riešenie ako sa dopravovať do práce či do školy. Jemu je to jedno, že autobusom by to bolo pre vás o 1 hodinu denne výhodnejšie.  Je mu jedno, že nežijeme v 50. rokoch 20. storočia, kedy výkon naftových motorov autobusov úspešne súperil s výkonom dnešných elektrobicyklov.

Je to najlepší spôsob ako navýšiť budúce výdavky na právne zastúpenie pri žalobách na neprimeraný štátny zásah do konkurenčného prostredia verejnej osobne dopravy.  Koľko že to boli náklady štátu, z našich daní, vyhodené von oknom za právne služby firmy Štát, s.r.o. v roku 2014?  Viete, kua, koľko práve za tieto peniaze mohlo byť kilometrov koľají zo Šamorína do Bratislavy na Trnavské mýto?  Máte čas premýšľať, keď stojíte denno denne v zápche vo svojom tereňáku.

Dalo by sa ešte dlho zbierať argumenty.

Slovom, plošné zľavy na jeden druh dopravy sú to najhoršie ako minúť naše vlastné dane. Čo ste si zvolili, to dnes dostávate.

Je to Rusko, kto je dnes v Európe agresor a kvôli ktorému umierajú ľudia

Keď umierajú ľudia, naozaj nemá zmysel diskutovať, kto to celé začal. Budeme sa tu dohadovať a medzi tím ďalší človek umrie úplne nezmyselne. Úplne nezmyselne.  Preto sa pýtam:

Kto dnes môže zastaviť zabíjanie na Ukrajine?

Môže to urobiť USA? Má tam svojich vojakov? Útočí na niekoho?
Môže to robiť EU? Má tam svojich vojakov? ǓÚtočíme, my sosobne, my z EU na niekoho na území Ukrajiny? Strieľa tam niekto z nás po niekom?

Môže to urobiť ukrajinská vláda a jej armáda? Je to ukrajinská armáda, ktorá stojí v zákopoch a má namierené delá? Áno, ukrajinská vláda môže rozhodnúť, že už nikto nebude umierať. Môže zastaviť boje. Otočiť tanky a zaparkovať v garážach.

Môže to urobiť tá kopa samopalníkov, ktorí nevedia inak žiť ako strieľať do ľudí? Isto áno, Len oni sami sa môžu otočiť a ísť za mamou domov. Oprieť Kalašnikov do skrine.  Je to len a len na nich.

Je to naozaj také jednoduché? Áno, priatelia je to tak jednoduché. Keď sa prestane strieľať, prestanú umierať ľudia. Keď sa prestane strieľať, tak je možné začať budovať. Keď sa strieľa, tak sa pustoší, ničí, likviduje.  Len a len tí, čo majú v rukách zbrane, môžu prestať.

Vojna je naozaj jednoduchá – vyhrá ten kto pozabíja viac nepriateľov a porozbíja viac nepriateľských vecí a ostane nakoniec na žive.
Preto sú aj východiská jednoduché.

Sú tu jednoduché základné východiská. Ukrajina, štát Ukrajina má nejaké územie. Na tomto území platí Ústava a nejaké tie zákony. To je znak európskej civilizácie 21. storočia. Neviem ako v Ázii či Amerike, v Európe to takto máme. Ako môže Ukrajina chrániť svoje hranice pred napadnutím? Len odstrašujúcou (strategickou) silou. Stojí ukrajinský vojak na hraničnej varte a je ozbrojený zbraňou. Kedy vystrelí? Keď na neho niekto zaútočí. Keď nikto neútočí ani na ukrajinských ľudí ani na ukrajinské územie, je neprípustné, aby ukrajinský vojak po niekom strieľal.

Je absolútne legitímnym právom Ukrajinskej vlády strieľať po každom, kto útočí na čo i len jediného ukrajinského občana, čo i len na piaď ukrajinkej pôdy.

Takže z tých, kto dnes môžu zastaviť umieranie na Ukrajine, nám ostali už len tí samozvaní samopaľníci.  Aké právo majú útočníci na streľbu a útok na ukrajinskom území?

Žiadne, priatelia!

Takže ešte raz:

Kto môže dnes zastaviť zabíjanie na Ukrajine?

Je to len a len útočiaca strana. Len oni majú v rukách mier na Ukrajine.

Kto sú to tí samopalníci na Ukrajine? Je už skoro rok a stále majú viac a viac zbraní. Majú viac a viac streliva. Stále majú čo jesť a nezdá sa, že by nemali čo na seba. S holou riťou a hladným bruchom tam tí samopalníci nepobehujú.

Keď sa svetové spoločenstvo obzerá okolo seba a medzi seba, furtom a stále tak nejak na boku a v tichodti stojí Rusko. Ošíva sa v kúte. Vetuje každé jedno vyhlásenie na pôde OSN, keď jeho členovia chcú vyzvať ukrajinských teroristov, aby prestali strieľať.

Ja tomu naozaj nerozumiem. Rusko nechce mier pri svojich hraniciach? Tak mi zo skutkov a správania sa Ruska vychádza, ako by mali s tým strieľaním niečo spoločné. Akoby bolo to strieľanie v ruskom záujme.

Keď sa Ruska opýtate, či si môžete obzrieť čo vezú humanitárne konvoje, ani len divadlo pre Červený kríž, ako to urobil Hitler, nie sú oschotní urobiť.  Keď sa Ruska opýtate, ako si strážia Rusko-Ukrajinskú hranicu, nevezmú vás na exkurziu. Keď sa Ruska opýtate….

Keď Rusko označíte za priameho agresora a útočníka na územie Ukrajiny, nikdy sa nedočkáte  ani najmenšej snahy o vyvinenie sa.

Ja som matematicky mysliaci človek. Takže nastoluje zásadnú premysu: Rusko je agresorom na Ukrajine. Veta platí dovtedy, kým Rusko nepreukáže opak.

Ja sa budem rád mýliť v tom, že na Ukrajine zas niekto umrel.  Ach ako sa rád budem v tej vete mýliť a vďaka Rusku – agresorovi  už od tejto chvíle neumrie ani jeden človek. Ani vojak, ani civilista. Pre mňa sú ľudia všetci s 32 chromozómami. A mŕtvy vojak ako aj mŕtvy civilista sú pre mňa rovnako na 100% mŕtvy ľudia.

Len a len vtedy, keď Rusko spoločne s ostatnými členmi BR OSN vytvorí kontingent Modrých prilieb a tento mezinárodný mierový kontingent sa postaví medzi ukrajinskú armádu a teroristov, bude veta: Rusko je agresorom na Ukrajine,  vyvrátená.

Agresorom je ten posledný v čase a priestore, kto nechce zastaviť paľbu. Dnes je to jednoznačne Rusko.  Každý jeden ďalší mŕtvy človek umiera na Ukrajine kvôli ruskej politike a ruským činom.

Keď prestanú na Ukrajine umierať ľudia a padať rozstrieľané baráky, môžeme sadnúť za stôl a diskutovať o tom, ako riešiť mocenské záujmy veľkých krajín. Môžeme diskutovať o  sférach vplyvu. Môžeme diskutovať o rozvoji a vzájomnej spolupráci na úrovni 21. storočia.  Kým na Ukrajine umiera čo i len jeden človek trafený zbraňou, musí byť jediným a to absolútne jediným cieľom zastavenie streľby.

Rusko musí prestať kŕmiť, šatiť a vyzbrojivať idiotov, ktorí patria do vezenia a nie do politiky Erópy 21. storočia. Idiotov, ktorých životným cieĺom je streľba po ľuďoch.

A budem ešte poslednýkrát tvrdý v slovách: Rovnako musia prestať s vyživovaním, šatením a vyzbrojovaním obyvatelia na dotknutých územiach Doneska a Luhanska. Tak ako Rusko, rovnako aj oni sú si vinní.  Kto nie je schopný si zvoliť politických zástupcov schopných mierových riešení, nesmie byť prekvapený, že ho trafí guľka náhodne letiaca okolo.

Napriek tomu, že si vieme sami pred sebou pomenovať vinníkov, to nie je dôvod, aby sme my ostatní len sedeli a v tichosti hovorili: Tak im treba. Nie, keď sa strieľa musíme sa do toho zamiešať, aby sa strieľať prestalo, aj keby sa nás to právne v EU netýkalo.  Týka sa nás to, každého jedného, ako príslušníkov ľudskej spoločnosti na tejto planéte.

Naša EU musí bachnúť konečne po stole medzinárodnej politiky a zasadiť sa za vyslanie kontingentu Modrých prilieb na Ukrajine. Oddeliť a izolovať strany konfliktu a dohliadnuť na regulérne demokratické voľby. Keď to sami Ukrajinci neboli schopní urobiť za posledných 20 rokov, tak je naivné čakať, že si odpomôžu od strieľania a dopomôžu k politickým riešeniam na úrovni Európy 21. storočia sami.

Rusko má dnes jedninú šancu ako sa stať skutočnou globálnou veľmocou. Podieľať sa na mierovom pláne pre Ukrajinu. Ja si prajem, aby bolo Rusko globálna veľmoc, aby spolu s nami z EU spoločne riešila Rwandu, Somálsko, Severnú Kóreu. Na planéte je toľko priestoru pre to, aby Rusko ukázalo svoj velmocenský potenciál.  Či Rusko chce, alebo nechce, musí to robiť spolu s nami v EU a spolu s USA. A ak sa chce pridat Čína či Brazília, bude to len super.

Do pravidiel európskej civilizácie 21. storočia patrí vzájomná ľudská nedotknuteľnosť práva na život. Na Ukrajine dnes umierajú ľudia.

Víťazom je ten, kto dokáže predať svojim prieteľom  krajší Ajfón, nie ten kto dokáže zabiť viac nepriateľov – ľudí ako ste vy alebo ja.

Nezlostite ma s hranicami uprostred EU

Môj europoslanec ma informoval, že sú medzi politikmi nejaké debilné nápady na obmedzenie voľného pohybu osôb v EU.

Návrhy na obmedzenie voľného pohybu osôb sa objavili na nedeľnom stretnutí ministrov vnútra EÚ v Paríži.

Témou tohto stretnutia boli práve dôsledky teroristických útokov na Charlie Hebdo. Španielsky minister vnútra Fernández Díaz vyhlásil, že s ohľadom na tieto útoky by „podporil opätovné zavedenie hraničných kontrol a je možné, že pre dosiahnutie žiadaného efektu bude potrebné zmeniť Schengenskú zmluvu.“

Zdroj:  Voľný pohyb osôb v EÚ môže byť čoskoro zredukovaný.

A kde chcete zaviesť tie kontroly? Na hraniciach Krajín? A ako k tomu príde také Bavorsko? Veď je väčšie ako Slovensko. Tiež by malo mať kontroly na hraniciach.

Chcete lepšie kontrolovať pohyb ľudí po EU?  Tak prečo nedať závory na hranicu francúzskeho Alsaska? Veď je veľké ako naše kraje.

Chcete lepšie kontrolovať pohyb ľudí po EU?  Tak prečo nedať závory na hranicu každého okresu? Veď sú také veľké ako Luxembursko.

Fakt ma vrcholne rozčuľujú nápady založené na úplne absurdných podkladoch:

Teroristi vo Francúzsku totiž nielenže bývali v Paríži trvalo, ale dokonca sa tam aj narodili. Návrh obmedziť voľný pohyb osôb v EÚ kvôli týmto útokom je tak reakciou na udalosť, ktorá sa nikdy nestala.

Naozaj chcete stáť nastúpený v dvojstupe pred autobusom, zatiaľ čo nejaký colník bude rengenovať vaše kufre? Potichu, ani nemuknúť, lebo kto si šepká, ten bude náhodne vybratý na telesnú prehliadku. Už v lete 8x na ceste k Jadranu.

Ja si to pamätám, ako som ako malý chlapec stál s rodičmi v takomto dvojstupe na Rumunsko-Bulharských hraniciach. Tak ma neserte so zavádzaním vnútorných hraníc v EU.

Hranica je len debilná čiara na mape. Je len málo trvalých filozofických právd. Toto je jedna z nich. Ak niekto tvorí okolo vás hranice, nemajte ho radi.

Zdroj:  Ak niekto tvorí okolo vás hranice, nemajte ho radi | M+M+M+M (4M).

A ešte raz:

Bol som sa korzovať na česko-poľskej hranici. Trikrát tam a trikrát naspäť.  Nádherná večerná zimná idylka v Petrovicích u Karviné.

Ešte niekto povie, že nechce EU, tak ho vezmem za golier so mnou na tú hranicu. Nosom v papieri 6x vypíše colné prehlásenie, 6x absolvuje pasovú a 6x colnú kontrolu vrátane šesťnásobného prešacovania.  A ja pri ňom prejdem s úsmevom ta a späť a budem sa úprimne čudovať, prečo mu to tak dlho trvá, kým zas pozbiera obsah svojho kufra a namiaga to doň.

Na záver ho ovalím tou ceduľou “Pozor! Státní hranice” aby sa mu rozsvietilo. Taký budem násilník.

Zdroj:  Korzo na čiare a socialista vo volebnej urne | M+M+M+M (4M).

Nie, žiadne ALE.

Pritelia v Denníku N takto: Som spokojný

Pred Vianocami som využil svoj zvyk a podporil som ideu Projektu NMôj tohtoročný nepotrebný darovací nákup získal Projekt N. Prešlo pár prvých týždňov roku 2015 a som skutočne spokojný.

Obsah fajnový. Dlhé komplexné články. Ale veď hej, isto by som to napísal lepšie. Ako každý čitateľ. Isto vy som nezabudol na tamto či hento. Skvelé linkovanie externých webov. Fajné prelinkovanie svojich vlastných článkov. Zaraďovanie informačných fotiek z Twitteru občianskej žurnalistiky.

Oceňujem meta text pod článkom ukazujúci, ako text vznikal. Celkovo meta informácie sú silný nástroj a verím, že sa ich používanie posilní. Napríklad GPS súradnice udalosti a ich následné zhodnotenie v mape článkov.

Je to proste fajn, toto starostlivé písanie. Ako inak a suprovo to pôsobí, oproti konkurencii plnej rýchlo rýchlo zbúchaných pár viet a doplnených ilustračným obrázkom z fotobanky.

A blogy? Zaujímavé, ako sa vyselektovala od blogov SME skupina blogérov, ktorí majú blogy ako už dlhotrvajúce hobby. Krotí vedia, čo to blogovanie je a majú naozaj dobrý štandard.

Štruktúra obsahu sa evidentne formuje a vyvíja. Pribúdajú ďalšie a ďalšie výhonky na strome rôznorodosti.  Tento trend je fajn. Už boli aj nejaké ankety. Obsah sa kopí a v zamknutom priestore by sa mohli objaviť štrukturovanješie prezentácie obsahu v súvislostiach a kontexte.

Komentáre k článkom zatiaľ nepripomínajú žumpu. Ich počet je na zmysluplnej úrovni. Občas sa zapoja aj priamo autori článkov. Šéfredaktor by ich mal povzbudiť k väčšej aktivite. Ale kedy by potom písali ďalší text, že?

V komentároch sa objavujú pravidelne pozitíva, pochvaly. Neuveriteľné a tak osviežujúce.

Vizuál komentárov je brutálne ovplyvnený ich schovávaním v primárnom zobrazení. Škoda. Schovávať áno, ale myslieť na to, že keď klikám na “diskusia: 2″ pri nadpise, tak chcem skočiť už na rozbalené komentáre. Asi. Rovnako po odoslaní komentára sa zas všetky schovajú. Chýba klasická spätná väzba, keď mi web hovorí, že som niečo urobil. Lenivosť testerov, alebo ich neznalosť základov?

Ako majú vyzerať komentáre v prostredí CMS wordpres, som písal v roku 2007. A je to tak stále. Jediné čo sa zmenilo, že niektoré vlastnosti si netreba dopĺňať pomocou pluginov, ale už sú súčasťou základného kódu WordPressu.

Vizuál webu sa evidentne vyvíja. Práca so šablónou WordPressu je ako tak, no teda ako tak, uspokojivá. Na to, že je 21.1. OK, ale už 21.2 to bude slabota hodná kritiky. Nevylúčený práve čítaný článok z niektorých The Loop je prejavom nezvládnutej “vyšší dívčí”.

Nepodčiarknuté odkazy ani pri “hover” akcii myšou či ich dokonalé farebné maskovanie v stave “read” je na prefackanie dizajnéra dogmatikmi prístupnosti a použiteľnosti.

Rozhodne sa nevyhnú písaniu si vlastných pluginov. Samozrejme, komunita wordpressu je činorodá. Napríklad na zlepšenie konfortu komentujúcich existujú pluginy na označenie “nových od poslednej návštevy” či “zasielanie nových upozornení”.  Problémom ale je dlhodobá udržateľnosť vývoja pluginov ich autormi.

Používam WordPress už roky-rokúce a verte mi, úmrtnosť vývoja pluginov je skoro 90%. To len aby jednak v Denníku N vedeli a nepodľahli vetám: “Veď je na to plugin.”.  A jednak aby sa ostatní používatelia svojich WordPressov ukľudnili. Stiahnuť a nainštalovať plugin, tým to vždy len začína.

Občas zabudnutý anglický text zas hovorí o lenivosti či úplnej absencii testerov. A tiež o záludnostiach WordPressu. Jazykový súbor sk.mo nikdy neobsahuje všetky frázy a rôzne pluginy sú často písané v absolútnych textoch nie ako premenné.

Vizuál mobilnej verzie je poplatný podivným trendom v responzívnom dizajne. Na Slovenské pomery veľká novinka. A tomu zodpovedajú aj reakcie. Tiež to nemám rád. ;-) Ale už to na mobile v zvislej polohe aspoň radí bloky trochu rozumne. Chýba plávajúce polopriehľadné tlačítko “nahor” či občasné repetício základnej navigácie. Niektorí sa tiež sťažujú na problémy so zmenou veľkosti písma na mobilnom zariadení.

Dostupnosť webu? Nuž myslím, že hostingový poskytovateľ sa v týchto dňoch učí, čo to je tvrdý tlak na škálovateľnmosť výkonu. A admini webu by zas mali čo najskôr pochopiť, že existuje rozdiel medzi produkčnou verziou a verziou Beta_finál. Web nemá volné minúty a noc nie je na guľatej planéte vlastne nikdy.

Takže takto. K 21.1. je to:

  • Obsah: 1*
  • Forma: 2- (to mínus za prístupnosť a použiteľnosť tagu <a href=)